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如何检验您爱车减震器是否正常工作?

来源:/news/96.html
发布时间:2018-07-20

一个人看陌生的风景,走陌生的路。当我们任性的来一场说走就走的旅行时候,千万别忘记检查一下汽车减震器是否完好。在汽车通过一些凹凸不平的路面时,减震器可以使车内人员减少颠簸的感觉。也可以有效保持汽车行驶的平稳性。 

减震器 

1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。  

2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。  

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。  

4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。  

在确定汽车减震器有问题或失效后,先查看汽车减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。  

如果汽车减震器没有漏油的现象,则应检查汽车减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。  

另外,汽车减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。如果只是一边的减震器坏掉,建议左右两边的一起换,单独换一个是没有用的。  

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